【热点追踪】NSW增加房屋密度的改革对上北Ku-ring-gai基建的影响 (约4000字)
新南威尔士住房政策的拟议变更及其对库林盖的影响
以下内容根据Ku-ring-gai council 官网整理
新南威尔士政府正准备实施几十年来关于新住房的最具影响力政策之一。
新政策将对库林盖(Ku-ring-gai)的开发产生重大变化,该council居民在2024年2月23日之前可以提供反馈意见。
根据拟议的变更,库林盖大多数住宅区将允许在最小占地面积为450平方米的情况下建设双居住房。
排屋、联排别墅、庄园式房屋(两层公寓楼)以及6至7层的中层公寓楼将被允许建设在库林盖铁路站及可能其他当地中心的步行范围内。
拟议的新开发控制将适用于文化遗产保护区。
景观设计和树木保留的要求也将大幅减少。
州政府新住房计划的另一部分是“交通导向开发”(TOD)。
该计划将在靠近Roseville、Lindfield、Killara和Gordon铁路站的单元开发区引入普遍的6至7层高度规定。
公众未就TOD政策进行咨询,但库林盖市议会将代表我们社区向政府提交意见。
为了帮助做到这一点,Council邀请居民完成一个截至2月16日星期五的在线调查。
如果您对库林盖的发展未来感兴趣,请通过库林盖市议会的调查或通过新南威尔士政府的规划网站发表意见。
库林盖市议会还将于1月31日举行一场公共信息会议,更多细节即将公布。
这些变化对库林盖意味着什么:
在所有低密度住宅区内允许双居住房(同一地块上的两个住宅单元),最小地块面积为450平方米。
目前,duplex住房在库林盖通常是不被允许的。
在铁路站附近以及可能其他当地中心允许建设排屋、联排别墅和两层公寓楼。
目前,在库林盖,这些多住户房屋类型的允许度非常有限。
在铁路站附近以及可能其他当地中心允许建设6至7层的中层公寓楼。
目前,在库林盖,最多允许建设5层的中层公寓楼,但也是有限制的。
在拟议的新控制规定之上,允许高达30%的建筑面积比和建筑高度的经济适用房奖励。
推翻现有的规划控制,如文化遗产和环境控制。
引入“不拒绝标准”以规定新的规划控制,即不得拒绝开发许可。
将对文化遗产、树木、生物多样性、交通和雨水排放产生影响。
库林盖地区树木大量减少。
目前尚未考虑支持密度所需的基础设施,如学校、交通和社区设施。
房屋密度的可视化表示:
7-8层建筑
高度21米(7-8层)和建筑面积比2.75:1
7层建筑
高度21.5米(7层)和建筑面积比2.5:1
7层建筑
高度21.5米(7层)和建筑面积比2.5:1
8层建筑
高度27米(8层)和建筑面积比3.9:1
8-9层建筑
高度28米(8-9层)和建筑面积比2.9:1
改变以创建低层和中层住宅:
双居住房
新南威尔士政府将双居住房称为单一地块上的两个住宅单元,通常被称为复式或半独立式住宅。
拟议允许在所有划定为R2区域(低密度住宅)的土地上建设双居住房,高度最高可达9.5米,建筑面积比为0.65:1,前提是最小地块面积为450平方米,宽度最小为12米。
树冠目标Tree canopy targets 将低至占地面积the site area.的15%。
目前,在库林盖,双居住房通常是不被允许的。
靠近车站和市镇中心的多住户房屋
新南威尔士政府将多住户房屋称为排屋、联排别墅和庄园式房屋(两层公寓楼)。
拟议在距铁路站800米步行范围内或有全线超市、商店和餐馆等广泛需要的商品和服务的中心,将允许以下建筑:
在划定为R2区域(低密度住宅)的土地上:排屋和联排别墅高度最高可达9.5米,建筑面积比为0.7:1,此外,庄园式房屋的高度最高可达9.5米,建筑面积比为0.8:1。这是在允许在R3和R4区域建设多住户房屋的现有控制之外的。
树冠目标将低至站点面积的20%。
低层住宅的示例:
靠近车站和市镇中心的中层住宅
新南威尔士政府将中层住宅称为通常为3至6层的住宅公寓楼和商业顶部住宅。
拟议在距离铁路站或中心有全线超市、商店和餐馆等广泛需要的商品和服务的步行范围内400米的区域,将允许以下建筑:
在划定为E1区域(当地中心)或MU1区域(混合用途)的土地上:高度最高可达21米(大约6至7层)的商业顶部住宅,建筑面积比为3:1
在划定为R3区域(中密度)的土地上:高度最高可达21米(大约6至7层)的公寓,建筑面积比为3:1
拟议在距离铁路站或中心有全线超市、商店和餐馆等广泛需要的商品和服务的步行范围在400米至800米之间的区域内,将允许以下建筑:
在划定为E1区域(当地中心)或MU1区域(混合用途)的土地上:高度最高可达16米(大约4至5层)的商业顶部住宅,建筑面积比为2:1
在划定为R3区域(中密度)的土地上:高度最高可达16米(大约4至5层)的公寓,建筑面积比为2:1
拟议的规划控制将会将中层住宅的深层土壤种植和树木目标要求从站点面积的50%减少到7%。
政府正在征求各市政府的意见,以确定哪些E1和MU1中心包含适量的商品、服务和便利设施,可以纳入中层住宅和多住户房屋的规划。
新南威尔士政府征求公众对住房政策的拟议变更的意见,截至2月23日星期五。
了解更多并提供意见
库林盖市议会还将向新南威尔士政府提交意见。库林盖居民被邀请完成一项在线调查,以协助市议会准备其意见书,截至2月16日星期五。
完成调查
库林盖市议会将于1月31日星期三举行一场公共信息会议。更多细节即将公布。
交通导向开发
交通导向开发(TOD)计划是新南威尔士政府计划增加住房供应的另一部分。
公众并未直接参与此计划的征询。相反,政府正在要求各市政府提供反馈意见。
交通导向开发(TOD)计划将专注于已有基础设施并位于悉尼特定铁路站400米范围内的区域。
在库林盖提议的四个地点分别是:Roseville、Lindfield、Killara和Gordon。
在这四个地点,变更将允许:
在距离车站400米范围内,所有住宅区域(R2、R3和R4)内高度最高可达21米(大约6至7层)的住宅公寓楼;以及
在距离车站400米范围内,当地中心区域(E1)内高度最高可达21米(大约6至7层)的住宅公寓楼和商业顶部住宅。
除了最大建筑高度21米之外,其他拟议的规划控制包括:
建筑面积比3:1
没有最小地块面积或地块宽度
E1区域内的最小活动街道前沿控制
最大停车费率
修订后的TOD规划控制计划拟定于2024年4月生效,并将一直保持至各市政府完成并交付这些地区的新战略重划规划为止。这些战略计划必须在这些地点提供与或超过TOD控制的提升。
尽管新南威尔士政府未就TOD计划向公众进行咨询,库林盖市议会将准备一份关于拟议计划的提交意见书。库林盖居民被邀请完成一项在线调查,以协助市议会准备其提交意见书。调查即将推出。
查看交通导向开发计划
经济适用房
截至2023年12月14日,新南威尔士政府实施了经济适用房改革,以鼓励私人开发商增加经济适用房,并提供更多住房。
改革包括建筑面积比20-30%的奖励和高度奖励20-30%,适用于包括总建筑面积至少为10-15%的经济适用房的项目。高度奖励仅适用于住宅楼和商业顶部住宅。
这可能意味着拟议的高度21米(6至7层)的公寓楼可能包括30%的经济适用房奖励,高度最高可达27米(8至9层)。
住房政策的这一部分已经生效。
现有的文化遗产、环境和其他规划控制
《当地环境规划》和《发展控制计划》中的规划控制,如文化遗产和环境考虑,将继续适用,但仅在它们与拟议新规划控制不矛盾的范围内。这意味着拟议的新控制将取代现有的控制。
拟议的新规划控制将适用于文化遗产保护区,新南威尔士政府表示这将在这些地方实现住房交付时产生重大变化。
新南威尔士政府拟议的新住房控制在库林盖地区的地图
拟议的新规划控制将适用于文化遗产保护区。
除了此地图上显示的拟议新规划控制之外,还可能应用高达30%的经济适用房高度和建筑面积比奖励。
如果其他地方被认为提供广泛的商品和服务,那么这些地方也可能被纳入政府计划中。
库林盖地方政府区域
*请注意:此地图仅为指示性地图。
此地图上显示的拟议新规划控制区域是根据新南威尔士政府提供的信息而指示性地划定的。
此地图的目的是以高层次指示拟议变更,并不应用于评估对个别物业的影响。
为了简便起见,新规划控制区域在地图上显示为圆形,但在实施时可能会有所不同。受拟议新规划控制影响的物业数量可能多于或少于此地图所示。
除了所有铁路站外,新南威尔士政府还征求意见,即应该包括库林盖的哪些其他具有商店(具有E1当地中心或MU1混合用途分区)的地区,用于中层住宅、多住户住宅和庄园式房屋。政府提供指导,表示这些购物区域应提供广泛需要的全线超市、商店和餐馆等商品和服务。
除了铁路站外,该地图还显示了围绕St Ives购物村的拟议新规划控制,因为它是库林盖地区可能符合政府标准的区域。
如果其他地方被认为提供广泛的商品和服务,那么这些地方也可能被纳入政府计划中。
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新南威尔士政府正在征求公众对住房政策拟议变更的反馈意见,截至2月23日星期五。
了解更多并提供意见
库林盖市议会还将向新南威尔士政府提交意见。库林盖居民被邀请完成一项在线调查,以协助市议会准备其提交意见书,截至2月16日星期五。
https://www.krg.nsw.gov.au/Council/News-and-media/Latest-news/Proposed-changes-to-NSW-housing-policy-and-its-impacts-on-Ku-ring-gai#:~:text=The%20proposed%20policy%20will%20mean,minimum%20block%20sizes%20of%20450sqm.